苏忠阳说,他为了调研自己坐了很多次的地铁,发现每天早晚高峰时段坐地铁要排很长的队,因为男女天生体力悬殊,女性大多很难挤上车,即便挤上车也是被狠狠地夹在人群中,女性尊严荡然无存。“女性车厢的出发点是倡导文明乘车,关爱女性,不是着眼于性骚扰,但潜在的性骚扰也不能忽视”。苏忠阳说,地铁一直是性骚扰高发区域。不少女性都有过被性骚扰的经历。“一项在线调查显示,在接受调查的8500多人中,有约64%的人表示设女性专用地铁车厢是个好主意。女性专用车辆使女性乘客免于忍受性骚扰的侵害,而男性也不必担心被赖为色狼,体质状况较差的女性也可以在高峰时期顺利乘车而免受挤压伤害”。
他在提案中指出,地铁是城市发展的产物,是现代科技文明的产物,在发展初期主要关注客运量、安全、快捷,发展到一定的时候要更加注重地铁文明属性,更加注重地铁在提升城市文明、提升市民乘坐舒适、尊严的需求。“女性车厢不是强制,可以先提倡,再逐步形成社会风尚。”他认为,就跟全社会都认同多设立女性卫生间一样,女性车厢体现社会文明进步。
“广州一向以开放包容而著称,相信广州这次的试点会取得很好的效果,为全国地铁提供示范经验。成为最好的地铁广告,将让更多学习广州”。
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